Nike-ACG Team
Nike ACG
Adventure Racing Team
Russia
российская команда по приключенческим гонкам и мультиспорту
Русская версияEnglish version Главная  Статьи-Видео  О нас  Результаты  Состав  Контакты  Фотографии  Гостевая книга

НАШИ ПАРТНЁРЫ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПАРТНЁРЫ

13.04.2010

Как одеваться на гонку.

Как выжить трое суток при температуре +3, постоянном дожде и снегом под ногами, и притом попасть в призы. С какой одежды вода стекает, а в какой застревает? Как обеспечить минимальный вес и максимальные эффективность и комфорт?

Пока наша команда приходит в себя после второй крупной победы в этом сезоне, предлагаем в вашему вниманию Топ 10 необходимых вещей (одежды и обуви) для приключенческих гонок. Материал был опубликован в журнале РИСК №36.

А в разделе СТАТЬИ уже есть материал о питании, необходимом для гонок.

 

 

 

ТОП 10 ДЛЯ ПРИКЛЮЧЕНЧЕСКИХ ГОНОК. МУЛЬТИСОФТ.

Номер 1. Лайкра верх и низ.

Именно этот комплект (обтягуши и «рубашка») будет предохранять ваши руки и ноги от появления несанкционированного шрамирования, потому что на гонках бегать приходится по лесам и кустам. Поэтому перво-наперво рекомендуем приобрести его. Конечно, когда нет сил терпеть жару, верх лайкры можно заменить на термобелье с длинным рукавом и даже футболку. Но тогда у вас должны остаться силы, чтобы терпеть царапины. Так что даже в жару бывает лучше потерпеть - жару.

Кроме того, с такой ткани как лайкра быстро стекает вода, следовательно, она быстро сохнет, если, скажем, переплыть горную речку, когда на улице 5 градусов тепла, и дождик начинается. И в этой же одежде, сами понимаете, нужно двигаться дальше. Притом лайкра достаточно плотная и крепкая ткань, чтобы выдержать несколько насыщенных мультиспортивных сезонов. В-третьих, в этой ткани относительно не жарко, и она обладает ветрозащитными свойствами, что особенно ценится на этапе маунтинбайка. Так что такая универсальная вещь получается.

Номер 2. Кроссовки.

Основные правила для кроссовок – они должны быть достаточно легкие, из сетки, чтобы в них свободно затекала и вытекала вода. Как правило, ни одна гонка не обходится без залезания в воду. В этих же кроссовках вы будете бегать и зимой и летом.

Никаких гортексов и утеплений – разик черпнете водичку, и будет у вас на каждой ноге вместо кроссовок висеть по килограмму. Это могут легкие беговые кроссовки Nike, Asics, Adidas.. Но и более распространенных ботинкоподобные саломоны имеют право на жизнь в гонках, тех, которые проходят по горам. И где приходится мало бегать, а больше лазить вверх вниз по камням, перевалам туда и обратно. Как, например, на прошлогодней гонке в Хибинах прошедшим июнем. В таких ситуациях важно, чтобы кроссовки достаточно жестко держали ногу. И еще один немаловажный момент. Если вы собираетесь участвовать в гонке продолжительностью от двух суток и больше – купите заранее пару кроссовок на размер больше. Потому как на вторые сутки ваши ноги начнут опухать. Следовательно, ноги будут болеть в тесной обуви, мозоли появятся и вообще, о каком желании двигаться дальше можно говорить, если обувь тесная?

Номер 3. Термобелье.

Для большинства гонок, как правило, требуется только верхняя часть. Хорошо иметь и длинный рукав и короткий. Термобелье должно быть исключительно из синтетической ткани. Т.к. его задача отводить влагу от тела, быстро сохнуть, сохранять тепло. Термобелье действительно бывает и с хлопком, но только оно предназначено для спортивных удовольствий типа рыбалки. Когда человек сидит на одном месте и вряд ли от этого потеет. Хлопок только набирает влагу, задерживает ее, а соответственно в мокром состоянии холодит, потому что не сохраняет тепло. Кроме того, качественное, а значит недешевое термобелье, прослужит вам лет 5 точно (например, Bask, ODLO, Craft).

Номер 4. Гортекс (Gore Tex).

Точнее куртка и штаны из гортекса или другой подобной водонепроницаемой мембраны. Такой комплект будет стоить немало. Но куда дороже собственное здоровье. И если, к примеру, на полуторасуточной гонке будет идти дождь. Вы рискуете до того промокнуть и замерзнуть, что сойдете с дистанции. Зачем тогда затрачивать усилия на поездку?

Комплект рекомендуем из сверхлегкого гортекса паклайд. Это однослойные куртка и штаны (без подкладки!) достаточно легкие, чтобы болтаться в рюкзаке на протяжении всей гонки. К тому же на вторые сутки гонки, у организма уже не хватает энергии, чтобы греть самого себя, поэтому если вы попадете в прохладную ночь, да еще и на велосипеде, гортекс поверх лайкры и термобелья – лучшее средство, чтобы двигаться дальше, не снижая темпа.

Номер 5. Велотуфли.

Катаясь на велосипеде в контактах – вы становитесь совсем другим агрегатом. Единым целым со своим маунтинбайком. Проще говоря, вы лучше контролируете велосипед на спусках, всяческих ямках и кочках. Вы не только давите на педали, но и вытягиваете их вверх, что особенно значимо, например, на подъемах.

Если гонка линейная, как правило, выгоднее ехать на маунтинбайке в контактах, а кроссовки везти с собой. В итоге и по силам и по времени выигрыш будет больше. Велотуфли должны быть достаточно жесткими, лучше с замком, хорошо вентилируемыми, чтобы в них свободно заходила и выходила вода. При покупке велотуфель обязательно обратите внимание на подошву. Чтобы верхний протектор был резиновый (как например, у велотуфель NW). На соревнованиях часто нужно перейти речку, пройтись по камушкам – на пластиковом протекторе вы будете скользить. На резиновом – нет.

Номер 6. Памперс.

Точнее специльные велообтягуши с плотной вставкой под попой. Конечно, в процессе катания пятая точка может и несколько одеревенеть, но все-таки памперс на гонке не помеха. Если вам будет комфортно крутить педали, то и скорость и настроение будут на уровне. Соответственно и результат. Памперс лучше всего надевать на голое тело, предварительно обмазав эту часть тела жирным кремом или вазелином. Тогда ничего не натрете.

Номер 7. Трусы-боксеры.

Да да и такие вот подробности. Особенно обращаем на это внимание и мальчиком и девочек. В процессе смены видов на гонке и погодных условий не всегда есть возможность переодеться. А чтобы не натереть самые нежные места (что чаще всего и случается на гонках), надевайте трусы-боксеры. В идеале – бесшовные. Тогда памперс можно будет надеть поверх лайкры, при перестежке быстренько снять и помчаться дальше, например, бегом. Сэкономите время.

Номер 8. Носки и перчатки.

Носки – обязательно спортивные, синтетические. Кто-то любит тоненькие, кто-то потолще – это уже в процессе. Перчатки – велосипедные с обрезанными пальцами – в них летом хорошо лазить и по кустам, чтобы не царапать ладони. И перчатки с длинными пальцами на случай холодной ночи или соответствующего времени года. Тоже синтетические – должны быстро сохнуть.

Особенно рекомендуем обзавестись неопреновыми перчатками и носками. При температуре близкой к нулю и длительном дожде – вас спасет только этот комплект. Точнее в них вам будет более комфортно, чем в обычных. А значит можно концентрироваться на результате, а не на том «как бы согреться» или «Господи, да больше никогда в жизни!».

Номер 9. Бандана или бафф (Buff).

Универсальный головной убор, необходимый для каждой гонки. В жару – спасет от солнечного удара (что случается на гонках). В холод – согреет. Много не весит. Быстро сохнет. Многофункционален (можно использовать как повязку на уши, маску-балаклаву, шапку и т.п.). Кто-то выбирает платки и шапки, и это тоже нужно и правильно, просто бафф – вещь универсальная.

Номер 10. Флисовая кофта.

Гонки бывают разные. Чаще всего хватает набора термобелье+лайкра+гортекс, но бывают и такие, где без флиса не обойтись. Нередко организаторы сами включают его в список обязательного снаряжения. Почему именно флисовая кофта, а не шерстяная: флис легкий, хорошо отводит влагу, сохраняет тепло, с него быстро стекает вода, и он быстро сохнет.

И впечатления по собственному опыту и случаи из жизни в гонках от нашей команды. В красках! И почему-то в основном про ноги.

Наталья Абрамова.

Из практики походов я давно сделала вывод, что чем меньше на тебе одежды, тем меньше сушить...Летом оптимально термобелье плюс ветрозащитный костюм (чтоб не продувало и не доставала мошка). Про мультиспортиавные гонки у меня были сомнения, что данный принцип там будет работать, однако лично для меня гоночный сезон подтвердил его действенность. Чем меньше на тебе одежды - тем меньше сушить за счет тепла собственного организма. Всегда иметь в рюкзаке минимальный запас сухой одежды как неприкосновенное на крайний случай. Вовремя надевать ветрозащитный и теплый (флис) слой, вовремя его снимать. Незначительная потеря времени на данную операцию, на мой взгляд, того стоит.

Блюсти в тепле руки и ноги, для чего очень удобны неопреновые носки и перчатки, для моих давно и неоднократно отмороженных конечностей, они становятся актуальны уже при температуре около нуля градусов. Обязательно двигаться, пусть даже просто копошиться по мелкому перетаскиванию инвентаря, посильной помощи в организации переправы и т.д., в противном случае укрыться от дождя, ветра, накрыться чем-либо, прижаться к напарнику и беречь тепло, почему-то данные действия у меня тоже ассоциируются с одежкой для гонки...

Алексей Барышников.

К обуви относился довольно пофигистично до гонки Nike ACG Challenge в Карелии. Там со всей очевидностью понял, что обувь, удобная на простых беговых тренировках или коротких спринтерских гонках, может совершенно не подходить для классических суточных или экспедиционных гонок. Мои кроссовки Nike Arizaba были мне, как говориться, тютелька в тютельку. Но после суток бега ноги сильно отекают, опухают лодыжки. Плюс ко всему, от постоянного спотыкания о камни и корни, отбиваются кончики пальцев на ногах. Последний треккинг дался моим ногам тогда с большим трудом, было до жути больно делать каждый шаг, особенно когда шли или бежали под спуск.

Поэтому в следующем сезоне я заказал кроссовки на 1,5 размера больше. Удобство больших по размеру кроссовок заключается в том, что между пальцами ног и носком кроссовок есть зазор, ноги не так отбиваются, при опухании есть небольшой запас. Да и в такие кроссовки проще надеть неопреновые носки, не давит ногу.

БЕРЕГИТЕ НОГИ!!!

Александр Демченко.

Перед участием в первой гонке я долго рыл и анализировал инфу. И единственным "открытием" было то, что без стелек в кроссовках гораздо удобнее бегать в неопреновых носках. Остальное - тонкости и частности, которые для каждого свои.

Александра Конторина.

Раньше, когда у меня не было неопреновых носков, я брала с собой на гонку примус, палатку, гитару, мужика и спирт. Теперь я купила неопреновые носки и на соревнованиях мой станковый рюкзак Ермак стал весить гораздо меньше .. По правде я была настоящим босяком в начале своей жизни в гонках. Три-О-Тлон 2004 выиграла без велотуфель, без памперса, термобелье стрельнула у будущего мужа на месте старта и даже практически без еды. Стерла себе все чуткие места. Это было чересчур экстремально, поэтому, наверное, и хотелось побыстрее прибежать на финиш.

В процессе появился весь боекомплект, заценила велотуфли, неопреновые носки. Но что самое интересное, в конце прошлого лета, по-новому открыла для себя беговые кроссовки Nike и последние гонки (в том числе полтора суток в Риге, Чемпионат России по рогейну и гонку в Кандалакше) бегала в них.

Сначала они кажутся чересчур нежными для жестких лесных условий болот, корней, поваленных деревьев, камней, снега и всему тому, что встречается на дистанции. Но они оказывается не менее прочные, и только от постоянного контакта со всем вышеперечисленным, начинает истираться сетка. А бегать в таких кроссовках – совсем другое чувство и качество, чем, к примеру, в более распространенных ботинкоподобных саломонах. А если чересчур холодно и мокро – убираю стельку и надеваю неопреновые носки. Но это мое личное мнение, конечно же, и последствия занятия легкой атлетикой.

Они легкие, достаточно мягкие и более комфортные. Отлично выдерживают испытание стиральной машиной и после выглядят, как новые.

Так сладко написала.. Но все – правда. Вывод – экспериментируйте!

Иван Петров.

Когда все начиналось еще в Латвии, а это около 7 лет назад, я бегал, точнее, ходил на гонках в ботинках, с рюкзаком, в котором имел полный комплект сменной одежды, термос, куча еды и т.д.

Сегодня совсем другая ситуация - другие цели и задачи! Соответственно и в корне другая экипировка.

1.если летняя гонка, то комплект: на себе лайкра верх/низ, полностью закрывающая локти и колени (преимущественно) трекинговые носки и кроссовки (Nike ACG Orizaba, Nike Pegasus+), практически постоянно в перчатках с короткими пальцами (вело), т.к. постоянно за что-то хватаешся, лазишь и т.д.

С собой либо непродуваемая (супер легкая) куртка, либо куртка Gore Tex(!)- без этого даже не пойду на старт, так как обычно ночью начинаю мерзнуть, либо после/во время водных этапов. Возможно с собой/в транзитке флисовая кофта. Обязательно на голову бандана Buff, либо с собой (ночью+вело этапы и т.д.)

2. Осень/весна

на себе обтягушки средней толщины, флисовая кофта. Можгу под низ одевать тонкий термик (верх/низ), в зависимости от погоды. Если не надеваю, то как минимум всегда имею с собой. Возможно, стартую в неопреновых носках (если планируется много водных этапов/просто мокро на дистанции). С собой Gore Tex куртка, запасной Buff (либо шапочка из тонкого флиса), перчатки с длинными пальцами.

3. Зимой то же, что и весной/осенью, только под низ обязательно термик, возможно теплый. Дополнительно сверху куртка с Wind Stopper-ом, либо просто Gore Tex. В зависимости от погоды теплые носки/неопреновые носки 2-3мм. Обязательно флисовая шапочка, Buff, лыжные перчатки.

Всегда бегаю одних и тех же (по типу) кроссовках, что зимой, что летом. Зимой просто очень важно иметь хорошие гамаши ("фонарики").

Павел Сысоев.

Вот, когда я начал бегать гонки, я собенно не задумывался, просто надевал кроссовки, велотуфли и бежал, но, когда я начал бегать длинные гонки, стало понятно, что ноги-то опухают, не дышат, а значит, преют, стираются отсюда выводы. В последнее время универсальным средством помощи для меня стал детский крем (жирный с витамином А, он способствует заживлению). Курьёзов никаких не припомню.

Дмитрий Тимохин.

Когда я впервые вышел на старт приключенческой гонки, то воспринимал это как очень большую дистанцию по ориентированию. Поэтому мое снаряжение, в частности одежда и обувь, ничуть не отличалось от привычных мне обтягушек, нейлоновой рубашки и шиповок. Про носки я вообще особо не задумывался, лишь бы были без дырок. Но так продолжалось недолго. По результатам каждой гонки я открывал не только новые возможности организма, но и делал соответствующие выводы об экипировке. Первое, что я решил для себя – это бегать в «правильной» обуви. Если дистанция не очень длинная и не очень холодно, то вполне рационально бежать в шиповках. И ноги не отобьешь, и проскальзывать не будешь. НО, если большая часть трекинга проходит по дорогам, камням или асфальту, то выбор однозначно в пользу хороших кроссовок. Причем таких, что при попадании в воду свободно выпускали ее.

Второе – это наличие «второй кожи». Лично для меня это стали верх из лайкры с длинным рукавом и GORE TEX. Лайкра отлично облегает тело и быстро сохнет прямо на теле. GORE TEX отлично защищает от дождя и позволяет сохранять свое тепло даже если ты насквозь промок.

Ну и, в-третьих, – это носки и плавки. Никогда не забуду, как после одной из очередных гонок, пробежав ее в обыкновенных плавках (в основном в них купаюсь), я на 2 недели стал счастливым обладателем походки «кавалериста». С тех пор я бегаю только в боксерах. Ну а носки стараюсь менять при каждой смене вида. На вел – коротенькие, трекинг – беговые с усиленными пяткой и носком, лыжи – утепленные и высокие, на воду – само собой неопрен!!! А вообще, я думаю, что каждый должен попробовать все на себе. Так будет надежней!!!

 

Следующий наш материал будет о хардовом снаряжении типа рюкзаков, обвязок железа, снегоступов и т.п.

Материал подготовила Александра Конторина.

Команда благодарит за поддержку: Nike ACG, Garmin, Fishian, Альпиндустрию, Ювенту-Спорт, Tahe Marine.

На фото - победный финиш четверки Nike ACG на приключенческой гонке Red Fox AR. Хибины, июнь 2008.

Экстремальный портал VVV.RUКаталог ссылок  Nike ACG: приключенческие гонки, мультиспорт. Все права защищены. Ссылка на сайт обязательна.